波紋管涵也叫金屬波紋管涵或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。

    波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點。

    波紋管施工時，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低的地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。

    波紋管涵在國外的公路、鐵路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些發(fā)達大家不僅設有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些大家發(fā)布了波紋管涵的設計與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過國外進口的波紋管管節(jié)。目前我國已有專門生產波紋管涵的工廠，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點，我國鋼材產量已跨居前列，在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。

 

波紋管涵的優(yōu)點

(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

(2) 施工工期短是明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實施。

(3)進行工廠集中化生產，生產不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質量。

(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設備。

(5) 解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

(6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。

(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標準化設計，生產、設計簡單，生產周期短。

(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養(yǎng)護成本。

鋼制波紋管涵的特征

①強度高，由于其獨特的波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。

②運輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運輸設備，人工也可運輸。

③使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時，采用內外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。

④施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內完成，既快捷又方便。

⑤優(yōu)良的經(jīng)濟性：連接方式簡便，可縮短工期。

 

波紋管涵的分類

1、按組裝方式分類

①整裝波紋管涵

②拼裝波紋管涵

2、按形狀分類

①圓形 ②橢圓形 ③拱形

3、按連接方式分類

①內法蘭連接 ②外法蘭連接③板片搭接④卡箍連接

4、按加工方法分類

①鋼帶輥壓推進螺旋卷曲成圓連線焊接

②咬接成型螺旋鋼管

③制管壓制波紋兩步法波紋管

 相關案例

鋼制波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的優(yōu)質公路建材。產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等優(yōu)點，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟效益。

聯(lián)系人：李經(jīng)理

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