荊州鞍鐵液壓雙項軌縫調整器工程技術強烈推薦

世間之事，有難有意，有成功也會有失敗。事情能否成功，不在于事情的難易，而在于你是否付出努力。古往今來，但凡做事懶惰，不思進取之人，想要取得成功，根本就是天方夜譚而勤勞的人，付出艱辛努力，克服重重困難，往往能夠取得成功。

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技術參數

額 定 推 力 40T

工 作 行 程 140mm

工作缸額定壓力 52Mpa

空 載 效 率 2.2mm/一次往復

工作缸數及內徑 2xφ70mm

柱塞泵數及內徑 4xφ15mm

柱 塞 泵 行 程 26mm

手 柄 力 20-30kg

外 型 尺 寸 1300x400X400mm

凈 重 Kg

YTF-400Ⅱ雙向軌縫調整器鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經常發生變化，為使軌縫恢復到要求尺寸，必需串動鋼軌，使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務。其特點:軌縫在一處可以調大,調小,進行雙向調整。

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遼寧工務設備制造有限公司為有需要的人提供了軌縫調整器=的技術參數，為鐵路工人精心打造了一高級的軌縫調整器系列。不明白可聯系我們了解詳情。

鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞，信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率，又在設備技術層面確保行車的安全，因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業保證產品質量的重要保障，也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此，確保鐵路機械設備的安全、穩定，的控制和防止鐵路運輸事故的發生，是鐵路非常關注的重要課題之一。

在鐵路發展的初期，一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展，養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步，先后出現了重型、以及自動化的線路養路機械。