隧道巖體支護(hù)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成：工字鋼拱架安裝注意事項(xiàng)：我公司具有三大優(yōu)勢(shì),如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，包退包換，若因質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的損失費(fèi)用由我公司承擔(dān)。價(jià)格優(yōu)勢(shì)廠商結(jié)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以較低價(jià)格供應(yīng)市場(chǎng)，以求長(zhǎng)久和雙贏。服務(wù)優(yōu)勢(shì)以一家方式配備專車、專人24小時(shí)熱線待命，隨時(shí)上門為客戶提供免費(fèi)的售前售后服務(wù)。公司的宗旨是與人方便自己方便，期待與你真誠(chéng)合作，并創(chuàng)新的輝煌。
隧道巖體支護(hù)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，2、加設(shè)鋼架基礎(chǔ)連接縱梁，擴(kuò)大開(kāi)挖底腳，防止鋼架懸空為防止鋼架下沉，視地質(zhì)情況，必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連接縱梁，縱梁采用32槽鋼，與鋼架底腳采用焊接連接，以增加鋼架底腳的承力面積。

液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)石油兩套電機(jī)，三個(gè)滾輪，減速機(jī)，油泵電機(jī)，等組成。
? 冷彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)主要彎曲鋼材：工字鋼，U型鋼，H型鋼，槽鋼，角鋼，錳鋼，等鋼材（特殊機(jī)型可以定做）
冷彎?rùn)C(jī)是用來(lái)加工工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼等的機(jī)械。冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度只要能夠承受所彎曲鋼材的全部重量就夠了，主要考察冷彎?rùn)C(jī)鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而不是厚度，如果采用單位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低的鋼板，即使加厚也比不上，較薄的高強(qiáng)度鋼板。冷彎?rùn)C(jī)普通鋼板15mm足矣達(dá)到這種強(qiáng)度，如果商家對(duì)您說(shuō)鋼板是加厚的，或者他的鋼板真的是加厚的，那么成本是不是在無(wú)形中增加，這些成本xunshou終由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)您想過(guò)嗎？而且相應(yīng)的給運(yùn)輸以及機(jī)械移動(dòng)帶來(lái)的難度就會(huì)增加。

隧道巖體支護(hù)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，1、加強(qiáng)對(duì)鋼架的鎖腳固定措施由于采用分部開(kāi)挖方法，拱部鋼架安裝后，鋼架暫時(shí)不能全斷面封閉成環(huán)，同時(shí)該段地質(zhì)為泥巖夾砂巖強(qiáng)風(fēng)化帶，因此，拱部鋼架必須采取鎖腳措施，將鋼架兩底腳牢固鎖定，以防止鋼架下沉或兩底腳回收，鋼架鎖腳采用4根L=4.0m的22鎖腳錨桿鎖定，壓注砂漿進(jìn)行錨固。
冷彎系列產(chǎn)品：工字鋼冷彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)，槽鋼冷彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)，U型鋼冷彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)，H彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)主要用于公路、鐵路隧道，引水涵洞，天然氣管道，通訊管道，水電站，礦產(chǎn)等工程。隧道巖體支護(hù)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)